Mercedes-Benz GLS 2020 a apărut oficial

Mercedes-Benz GLS a fost prezentat oficial la Salonul Auto de la New York.

Rivalul BMW X7 arată ca GLE mai mare și chiar este. Împărtășește multe componente cu un SUV de dimensiuni medii de lux. Acesta este cel mai mare și mai luxos model produs vreodată la Stuttgart.

De fapt, 2020 GLS este mai mare decât predecesorul său, fiind cu 77 mm mai lung și cu 22 mm mai lat. Cel mai important, are un ampatament cu 60 mm mai lung, care ajunge până la 3137 mm. Aceasta înseamnă că modelul are mai mult spațiu, mai ales în rândurile al doilea și al treilea.

Cabină spațioasă cu până la șapte locuri și 2400 de litri de încărcătură.

Toate cele trei rânduri de scaune sunt complet reglabile electric și oferă ocupanților „spațiu și confort excepțional”, potrivit producătorului auto. Atunci când nu sunt necesare, scaunele din al treilea rând pot fi rabatate până la podea pentru a mări spațiul portbagajului. Scaunele din al doilea rând sunt doar rabatabile.

Când scaunele sunt rabatate, capacitatea de încărcare crește la 2.400 de litri. Pe lângă aspectul standard cu șapte locuri, Mercedes-Benz oferă și un GLS cu șase locuri cu două scaune individuale de lux din spate în al doilea rând. Această opțiune este prima pentru model.

Vom vedea noul GLS 580 4Matic cu 482 CP și unitate V8 electrificată.

La Salonul Auto de la New York, GLS a sărbătorit premiera mondială a lui GLS 580 4Matic. Modelul neobișnuit include un motor V8 de 4,0 litri cu un sistem EQ Boost de 48 de volți cu un alternator de pornire integrat. Motorul produce 489 CP. și 700 Nm de cuplu, sistemul electric adăugând încă 250 Nm și 22 CP disponibili prin EQ Boost pentru o perioadă scurtă de timp.

Gama va include și motoare cu 6 cilindri pe benzină și diesel. GLS 450 4Matic este echipat cu un motor electrificat de 3,0 litri cu 6 cilindri și 362 CP. si 500 Nm de cuplu. Utilizează același sistem EQ Boost de 48 de volți cu un alternator de pornire încorporat. Cu toate acestea, această opțiune nu va fi disponibilă în Uniunea Europeană.

Europa, Rusia și alte piețe vor primi două motoare diesel de 2,9 litri cu 6 cilindri – GLS 350 d 4Matic și GLS 400 d 4Matic. Primul produce 282 CP. și 600 Nm, în timp ce acesta din urmă oferă 325 CP. si 700 Nm. Toate motoarele oferite în GLS sunt echipate standard cu transmisia automată 9G-Tronic cu 9 trepte și tracțiune integrală 4Matic. Nu există informații despre versiunile AMG sau Maybach, dar acestea vor apărea ulterior cu o inimă de 8 sau 12 cilindri.

Tracțiunea integrală va fi susținută de un ambreiaj cu mai multe plăci controlat electronic care asigură transferul variabil al cuplului între osii. Mercedes oferă, de asemenea, opțiunea de a transfera cuplul cu o cutie de viteze special concepută pentru aventurile off-road.

Chiar și off-road, suspensia electrică opțională E-Active Body Control oferă „confort excepțional, flexibilitate de manevrare și capacitate off-road”. Suspensia standard este suspensie pneumatică Airmatic cu un sistem adaptiv.

GLS oferă tehnologie de ultimă generație, inclusiv sistemul de infotainment MBUX cu două ecrane mari de 12,3 inchi, afișaj head-up, sistem MBUX cu două ecrane de 11,6 inchi pentru pasagerii din spate și comenzi complete pentru scaunele din spate (tabletă Android de 7 inchi separată). care controlează toate funcțiile MBUX de pe locurile din spate).

Noile sisteme de asistență la conducere includ DISTRONIC Distance Assist, Active Stop and Go Assist, Trailer Assist și multe altele. Noul GLS va ajunge în SUA și Europa la sfârșitul anului.

http://www.mercedesman.ru/ro/A-Class/W168 – repararea mașinilor Mercedes clasa A de prima generație.