Главная / Новости Инглишь / 2016 Lamborghini Aventador Concept

2016 Lamborghini Aventador Concept

2016 Lamborghini Aventador Concept

Дорогие читатели моего сайта, прокрутите чуть вниз и увидите русский перевод, это не только для русскоязычных, но и для иностранцев!

In keeping with Lamborghini tradition, the Aventador is also named after a fighting bull. Aventador (pronounced: [aβentaˈðoɾ]) was a bull that fought particularly valiantly in the bull ring of Zaragoza, Spain in 1993. The bull which the Aventador is named after earned the Trofeo de la Peña La Madroñera for its courage in the arena.
Aventador LP 700-4

Lamborghini Aventador LP700-4, Geneva
Production will be limited to 4,000 units (4,099 Murciélagos were built). The molds used to make the carbon-fibre monocoque are expected to last 500 units each and only 8 have been made. The base price of the Aventador is US$393,695. The car's shape also borrows heavily from Lamborghini's limited-edition Reventón and their Estoque concept car. The vehicle was unveiled at Lummus Park, Miami, followed by Miami International Airport, followed by Auto China 2014 (with Nazionale configuration via Lamborghini Ad Personam personalization program).
The Lamborghini Aventador starred as Lockdown, the film's main antagonist, in Transformers: Age of Extinction.
Lamborghini Aventador 6.5 litre 60° V12 engine

Lamborghini Aventador start-up and acceleration Engine

The Aventador LP 700–4 uses Lamborghini's new 700 PS (510 kW; 690 bhp) 6.5 litre 60° V12 engine weighing 235 kg. Known internally as the L539,[6] the new engine is Lamborghini's fourth in-house engine and second V12 design. It is the first all-new V12 since the 3.5 litre powerplant found in the 350GT

Displacement 6,498 cc (396.5 cu in)

Max. power 700 PS (510 kW; 690 bhp) @ 8,250 rpm
Power to weight 432 PS (318 kW; 426 bhp) per tonne

Max. torque 689 N·m (508 lb·ft) @ 5,500 rpm

CO2 emissions 398 g/km

Combined fuel consumption 17.2 L/100 km (16.4 mpg-imp;

13.7 mpg-US)

Performance[edit]

0–97 km/h (0–60 mph): 2.9 s[18]

400 m (1⁄4 mi): 10.6 s @ 220 km/h (137 mph)

Top speed: Official: 350 km/h (217 mph), measured by Sport Auto magazine: 370 km/h (230 mph)

97–0 km/h (60–0 mph): 30 m (100 ft)[citation needed]

Its transmission, a single-clutch seven-speed semi-automatic, is built by Graziano Trasmissioni. Despite being single-clutch, gear-shifts are accomplished in 50 milliseconds. The new, electronically controlled, all-wheel drive system is developed and supplied by the Swedish company Haldex Traction, offering traction and handling capabilities based on their 4th generation technology.
Aventador LP 700-4 Roadster

The 2013 Aventador LP 700-4 Roadster was announced for production on 27 December 2012, equipped with the same V12 engine as the coupé version, Lamborghini claims again that it can reach 97 km/h (60 mph) in 2.9 seconds and a top speed equaling that of the coupe, at 350 km/h (217 mph).
The removable roof consists of two carbon fiber panels, weighing 6 kg (13 lb) each, which required the reinforcement of the rear pillar to compensate for the loss of structural integrity as well as to accommodate the rollover protection and ventilations systems for the engine.

The panels are of easy removal and are stored in the front luggage compartment. The Aventador Roadster has a unique engine cover design and an attachable wind deflector to improve cabin airflow at high speed as well as a gloss black finish in the A-pillars, windshield header, roof panels, and rear window area. The car has a US$441,600 base price. With a total weight of 1,625 kg (3,583 lb) it's only 50 kg (110 lb) heavier than the coupé (the weight of the roof, plus additional stiffening in the sills and A-pillars).

Aventador LP 750-4 SuperVeloce (2015-)

2015 Lamborghini Aventador at the 2015 Geneva Motor Show Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce was announced in March 2015 at the Geneva Motor Show. It features an upgraded powertrain, with maximum horsepower increased to 559 kW (750 bhp) from the standard coupé's 522 kW (700 bhp). Combined with weight reduction of 50 kg (110 lb) from increased usage of carbon fiber both inside and outside the car the LP 750-4 SV has a power to weight ratio of 1 hp to 2 kg. The car also features increased aerodynamics, with downforce increased by 180% as compared to the standard Aventador coupé.

Notable aerodynamic upgrades are a revised front splitter and rear diffuser, and a rear wing. The car is available in 34 base colours. The car's driving dynamics have also been upgraded, featuring new enhanced electronic steering for superior maneuverability at high speeds, magnetic pushrod suspension for superior handling, and chassis improvements to increase rigidity. Overall the LP 750-4 SV's standing 0–100 km/h (0–62 mph) time is decreased from 2.9 seconds to 2.8 seconds, with the theoretical top speed still "somewhere in excess" of 350 km/h (217 mph). Delivery of the car began in the second quarter of 2015. Road & Track recorded a 0–241 km/h (0–150 mph) time of 12.8 seconds, a 0–322 km/h (0–200 mph) time of 33.5 seconds, and a 0-402m (¼-mile) trap speed of 227.4 km/h (141.3 mph) in the March 2016 0–322 km/h (0–200 mph) shootout.

Aventador LP 750-4 SuperVeloce Roadster (2016-) Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce Roadster was unveiled at the 2015 Pebble Beach Concours d'Elegance. It features a compact two-piece carbon fiber hard top that can be stowed in the trunk like the previous roadster. Numerous weight-saving measures have lowered the Roadster’s weight to 1,575 kg (3,472 lb), a figure that makes it 50 kg (110 lb) lighter than the regular. In the US it is expected to be priced from US$530,075 excluding tax. Deliveries began in the first quarter of 2016. Six months after unveiling the Aventador, plans for a roadster version were leaked by the U.S.

EPA after it included the model on a data sheet on its website. Lamborghini officially unveiled the Aventador J to the world at the 2012 Geneva Motor Show. The roofless and windowless concept car uses the same V12 engine as the standard Aventador, producing 700 hp through a lightweight seven-speed automated transmission. The car does not have air conditioning or radio to save further weight for a total of 3,472 pounds (1,575 kg). The car presented at the Geneva show was the only unit to be produced, and was sold for US$2,800,000. Another Limited Edition model was made for Shaikh Al Yahyaa and was sold at an unknown price. The car was specially made for a close relation. The J designation was thought to have come from Appendix J in the FIA rulebook that describes the technical specifications of race cars. However, during an interview with designer Filippo Perini, it was revealed that the 'J' actually stands for Jota, in reference to a 1970s one off Lamborghini Miura Jota, which also conformed to the FIA's Appendix J regulations.

Dreamliner Edition (2012)
It is a version of Aventador LP 700-4 coupé with blue and white body colour scheme from Boeing 787 Dreamliner, pitch-black wheels. The vehicle was unveiled in 2012 Aerospace & Defense Supplier Summit.
Aventador LP 720-4 50° Anniversario (2013)

The Aventador LP 720-4 50° Anniversario is a limited (200 units - 100 Coupe and 100 Roadster) version of the Aventador LP 700-4 commemorating the 50th anniversary of Automobili Lamborghini. It included increased engine power to 720 PS (530 kW; 710 bhp) via a new specific engine calibration, enlarged and extended front air intakes and the aerodynamic splitter, small flaps set into the sides, new rear end featuring an enlarged diffuser and expansive meshwork that further improves engine-compartment ventilation, model-exclusive Giallo Maggio (Italian for "May yellow") body colour featuring sparkling yellow paintwork with a layer of transparent and highly reflective particles; front and rear and sills in two-tone (Giallo Maggio and matte black) design, semi-aniline leather interior upholstery in Nero Ade (black) with Terra Emilia (optional Giallo Quercus (yellow)) with Q-Citura stitch diamond pattern, 50th anniversary emblem in forged composite carbon-fiber. The base price of the Aventador LP 720-4 50° is US$548,000 which is US$106,300 more than the Aventador Roadster. The coupe was unveiled in 2013 Shanghai Motor Show.

The roadster was unveiled in 2013 Quail Motorsports Gathering.
Aventador airport vehicle (2013)

An Aventador was made for Bologna Airport with white body colour, red and white chequered flag decals on the sides, a light bar on the roof and 'FOLLOW ME' written on the bonnet. The vehicle was unveiled in Bologna Airport between 6 May 2013 and 19 May 2013 and was used to guide aircraft around the airport. It was also used in Heathrow Airport, London, as an airport vehicle for a single day.

Aventador Pirelli Edition (2014)

The Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition was announced in December 2014. Celebrating a 50-year association between Lamborghini and Pirelli it features a design and colour scheme that echoes the Pirelli tyre, with a thin red stripe running across the roof.

Unibody construction as used for the Aventador LP700-4

Automotive magazines such as Car and Driver and Motor Trend reviewed the Aventador. Car and Driver titled their article "The best Lamborghini ever." Motor Trend described it as "the friendliest V-12 supercar in the world." Praise for Lamborghini's all-new V-12 powerplant centered on the engine's responsiveness, torque, and smooth power output. Criticism centered mainly around the Aventador's unrefined single-disc clutch.

Subscribe and write comments if you want something similar

В соответствии с традицией Ламборгини, Aventador является также назван в честь боевого быка. Авентадор (произносится: [aßentaˈðoɾ]) был быком, которые сражались особенно храбро в Арена для корриды в Сарагосе, Испании в 1993 году. бык Авентадор, который назван в честь заслужил Трофео де ла Пенья-Ла-Мадроньера За отвагу на арене.

Ламборджини Авентадор LP700-4, Женева

Производство будет ограничено до 4000 единиц (4,099 Murciélagos были построены). Форм, используемых, чтобы сделать карбоновый монокок, как ожидается, последние 500 единиц каждый и только 8 были сделаны. Базовая цена автомобиля составляет 393,695 долларов США. Форма автомобиля также заимствует из Ламборгини ограниченным тиражом Reventón и их Эсток концепт-кар. Автомобиль был представлен на lummus Парк, Майами, далее следуют Международный аэропорт Майами, с последующим авто Китай 2014 (с конфигурацией Национале через программу Ламборджини объявление персонализация персонам).

Ламборгини Авентадор снялся в роли строгой изоляции, главным антагонистом фильма Трансформеры: эпоха истребления.

Технические характеристики

Ламборгини Авентадор 6.5 литрового двигателя 60° V12 двигатель

Ламборгини Авентадор запуск и ускорение

Двигатель

На Авентадор ЛП 700-4 использует новый Ламборгини 700 л. с. (510 кВт; 690 л. с.) 6.5 литрового двигателя 60° V12 двигатель весом 235 кг. Известный внутренне как L539, новый двигатель четвертой Ламборджини в двигатель и второй дизайне V12. Это первый полностью новый двигатель V12 с 3.5 литровый силовой нашли в 350GTю

Смещение 6,498 ГК (396.5 Cu в)

Макс. Мощность 700 л. с. (510 кВт; 690 л. с.) @ 8250 оборотов в минуту

Мощности и веса 432 л. с. (318 кВт; 426 л. с.) за тонну
Макс. крутящий момент 689 нм (508 фунт-фут) @ 5500 оборотов в минуту

Выбросы СО2-398 г/км

Расход топлива 17,2 л/100 км (16.4 миль на галлон-IMP; 13.7 миль на галлон и США)

Производительность

0-97 км/ч (0-60 миль / ч): 2.9 сек

400 г (1⁄4 мили): 10.6 сек при 220 км/ч (137 миль / ч)

Максимальная скорость: официально: 350 км/ч (217 миль / ч) измеряется журнал авто Спорт: 370 км/ч (230 миль / ч)

97-0 км/ч (60-0 миль / ч): 30 м (100 футов)

Его передачи, один сцеплением семиступенчатой полуавтоматической, построена из Грациано Trasmissioni. несмотря на то, один-сцепление, передача смены осуществляется в 50 миллисекунд. Новый, с электронным управлением, система полного привода разработана и поставляемые шведской компанией haldex тяги, предлагая тяги и возможности обработки на основе их технологии 4-го поколения.

В 2013 Авентадор ЛП 700-4 Roadster был объявлен для производства на 27 декабря 2012 года, оснащен тем же двигателем V12, как и Версия купе, автомобиль Lamborghini утверждает снова, что она может достигать 97 км/ч (60 миль / ч) за 2,9 секунды, а максимальная скорость равняется, что купе, на 350 км/ч (217 миль / ч). Съемная крыша состоит из двух панелей из углеродного волокна, весом в 6 кг (13 фунтов) каждый, которые требовали усиления задней стойки, чтобы компенсировать потерю структурной целостности, а также для размещения и защиты от опрокидывания систем вентиляции двигателя. Панели из легкого удаления и хранятся в передний багажный отсек.

Родстер Aventador имеет уникальный дизайн крышки двигателя и насадкой дефлектор ветра для улучшения салоне воздушного потока на большой скорости, а также глянцевая черная отделка в передние стойки, ветрового стекла, панели крыши, заднего стекла и зоны. Автомобиль имеет 441,600 долларов США Базовая цена. С общей массой 1,625 кг (3,583 фунтов) это только 50 кг (110 фунтов) тяжелее, чем купе (вес кровли, плюс дополнительные жесткости в дверях и стойках).

Ламборджини Авентадор ЛП 750-4 Superveloce был объявлен в марте 2015 года на Женевском автосалоне. Он имеет модернизированный силовой агрегат, с максимальной мощность увеличилась до 559 кВт (750 л. с.) от стандартного купе 522 кВт (700 л. с.). В сочетании с снижение веса на 50 кг (110 фунтов) от более широкого использования углеродного волокна внутри и снаружи машины ЛП 750-4 СВ имеет соотношение мощности на 1 л. с. вес до 2 кг. Автомобиль также имеет повышенную аэродинамику с прижимной силой увеличился на 180% по сравнению со стандартными Авентадор купе.

Заметные аэродинамические апгрейды пересмотренный передний сплиттер и задний диффузор, а также заднее крыло. Автомобиль доступен в 34 базовых цвета. ходовые качества автомобиля также были обновлены, с новой усиленной электронной рулевого управления для маневренности на высоких скоростях, подвеска магнитный толкатель для превосходной управляемости и улучшения шасси для увеличения жесткости. В целом в LP 750-4 СВ стоит 0-100 км/ч (0-62 миль / ч) Время уменьшилось с 2,9 до 2,8 секунды секунд, с теоретической максимальной скоростью "где-то там в избытке" 350 км/ч (217 миль / ч). Доставка автомобиля началось во втором квартале 2015 года. дорога & Track записал 0-241 км/ч (0-150 миль / ч) Время 12,8 секунды, а 0-322 км/ч (0-200 миль / ч) Время 33.5 сек 0-402м (¼мили) ловушка скорости 227.4 км/ч (141.3 миль / ч) в марте 2016 0-322 км/ч (0-200 миль / ч) на выбывание.

Ламборгини Авентадор

Ламборджини Авентадор ЛП 750-4 SuperVeloce Roadster был представлен в 2015 Пеббл биче Конкуре д'элегансе. Он имеет компактный двухсекционный углеродного волокна жесткий верх, который может быть уложен в багажник, как и предыдущий родстер. Многочисленные экономящие вес меры снизили вес купе до 1575 кг (3472 фунтов), что делает его 50 кг (110 фунтов) легче, чем обычный. В США, как ожидается, будет по цене от$530,075 США без учета налогов. начались поставки в первом квартале 2016 года.
Ламборгини Авентадор Джей

Шесть месяцев после открытия Авентадор, планы родстер версии просочились АООС США после нее включены модели на листе данные на своем сайте. Lamborghini официально представила у Aventador J в мире на Женевском автосалоне 2012. без крыши и без окон, концепт-кар использует тот же двигатель V12, как стандартный Авентадор, производить 700 л. с. благодаря облегченным семиступенчатой автоматизированной коробкой передач. В машине нет кондиционера или радио, чтобы сохранить в дальнейшем вес в общей сложности 3,472 фунтов (1575 кг). автомобиль представлен на Женевском автосалоне, был единственным подразделением производится, и была продана за US$2,800,000. Еще один ограниченный выпуск модели был сделан для Yahyaa Шейх Аль и был продан по неизвестной цене. Автомобиль был специально сделан для близкого родственника.

Джей обозначение было, предположительно, приехал из приложения " J " в своде правил ФИА, которая описывает технические характеристики гоночных автомобилей. однако, во время интервью с дизайнером Филиппо Перини, было выявлено, что с 'J' на самом деле означает Хота, со ссылкой на 1970-е годы один от Ламборджини Миура Хоты, которая также соответствовала Приложение регламент ФИА Дж. Дримлайнер издание (2012) синий и белый цвет кузова с Боинг 787 Dreamliner, смоляно-черные диски. Автомобиль был представлен в Аэрокосмическом саммите & оборонный заказ 2012.

Авентадор ЛП 720-4 50° Анниверсарио (2013)

У Aventador в LP 720-4 50° anniversario является ограниченный (200 единиц - 100 100 купе и родстер) версия Авентадор ЛП 700-4 в честь 50-летия компании automobili Ламборджини. Он предусматривает повышение мощности двигателя до 720 л. с. (530 кВт; 710 л. с.) через новую конкретную калибровку двигателя, увеличенные и расширенные передние воздухозаборники и аэродинамический сплиттер, небольшие щитки в стороны, новой задней части с увеличенным диффузором и обширной сеткой, что улучшает моторном отсеке вентиляции, модель-эксклюзив Джалло Маджо (по-итальянски "может желтый") цвет кузова показывая сверкающие желтой краской со слоем прозрачного и очень светоотражающих частиц; передний и задний и пороги, двухцветный (желтый Маджо и матовый черный) дизайн, полуанилиновая кожаная обивка Эйд в Nero (черный) с Терра Эмилия (опционально Джалло Дуб (желтый)) с Q-Citura стежка ромба, 50-летия герба в кованые композитного углеродного волокна. Базовая цена автомобиля в LP 720-4 50° нам 548,000 долларов США, что составляет US$106,300 более родстер Aventador. Купе был представлен в шанхайском автосалоне 2013. Родстер был представлен в перепелиных 2013 Автоспорт сбор.

Автомобиль, авентадор аэропорт (2013)

Также Авентадор был сделан для аэропорта Болоньи белый цвет кузова, красный и белый клетчатый флаг, наклейки по бокам, свет бар на крыше "следуйте за мной" написано на капоте.
Автомобиль был представлен в аэропорт Болонья в период с 6 мая 2013 по 19 мая 2013 года и использовался для сопровождения самолетов в районе аэропорта. он также был использован в аэропорт Хитроу, Лондон, в качестве транспортного средства аэропорта на один день.

Авентадор Пирелли выпуск (2014)

Ламборджини Авентадор ЛП 700-4 Пирелли издание было объявлено в декабре 2014 года. Празднование 50-летнего ассоциации между Lamborghini и Pirelli, что это особенности конструкции и цветовой гамме перекликается с Пирелли шины, с тонкой красной полоской, идущей вдоль крыши. Unibody строительство, как используется для Авентадор LP700-4 Автомобильных журналов, таких как автомобиль и водитель и мотор тренд обзор Авентадор. Машину и водителя под названием своей статьи "лучшие Ламборгини". Моторная тенденция описала его как "самый дружелюбный в-12 суперкар в мире". Хвалить за все новые Ламборгини в-12 силовая установка по центру на отзывчивость двигателя, крутящий момент и плавный Выходная мощность. Критика сосредоточена главным образом вокруг нерафинированное однодисковое авентэдора сцепления.

Автор DragonAge

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.